Nichtlineare Flugsimulation eines Hybridluftschiffs

• Mathematische Modellierung der Kräfte und Momente

• Virtueller Masse-Tensors als gerichtete Trägheit

• Dynamische Untersuchungen des Flugverhaltens: „Handling Qualities“ von hybriden Luftschiffen

• Lösung des Systems aus 12 nichtlinearen DGL‘s mit MATLAB/Simulink

• Parametrische Studien der Einflussfaktoren aus dem aerostatischen bzw. aerodynamischen Auftrieb

• Multidimensionale missionsspezifische Optimierung der Konfigurationen

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